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Positionen für Referenznummer 1740107
HL0113 - ET ENGINETEAM Zylinderkopf + Ventile
Wir empfehlen!Basisdaten
Code: | HL0113 |
Marke: | ET ENGINETEAM |
Bezeichnung: | Zylinderkopf + Ventile |
Fahrzeug: | Citroen Fiat Ford Peugeot 2,2D/HDi/TDCi CYF5 4HJ Euro5 2014+ |
Gewicht : | 19,00 kg |
Eigenschaften
Abgasnorm: | Euro 5 |
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: | mit Ventilen |
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: | ohne Nockenwelle(n) |
Für OE-Nummer: | BK2Q-6C032-AD |
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Einzelhandelspreis:
$1,419.19
($1,419.19 ohne MwSt. 0%)
Ihr Preis:
-30%
$993.43
($993.43 ohne MwSt. 0%)
Lager: | 7 St. | |
Lieferant: | > 23 St. |
Basisdaten
Code: | HL0113VR1 |
Marke: | ET ENGINETEAM |
Bezeichnung: | Zylinderkopf |
Fahrzeug: | Citroen Fiat Ford Peugeot 2,2D/HDi/TDCi CYF5 4HJ Euro5 2014+ |
Gewicht : | 19,00 kg |
Eigenschaften
Abgasnorm: | Euro 5 |
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: | ohne Ventile |
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: | ohne Nockenwelle(n) |
Für OE-Nummer: | BK2Q-6C032-AD |
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Einzelhandelspreis:
$761.90
($761.90 ohne MwSt. 0%)
Ihr Preis:
-30%
$533.33
($533.33 ohne MwSt. 0%)
Lager: | 2 St. |
Basisdaten
Code: | MEC101012 |
Marke: | MEC-DIESEL |
Bezeichnung: | Zylinderkopf |
Fahrzeug: | PEUGEOT |
Gewicht : | 19,00 kg |
Eigenschaften
Bohrung-Ø [mm]: | 86 mm |
Zylinderanzahl: | 4 |
Abgasnorm: | Euro 5 |
Einspritzsystem: | Common-Rail |
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: | mit Ventilen |
Anzahl der Ventile: | 16 |
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Basisdaten
Code: | 908757 |
Marke: | AMC |
Bezeichnung: | Zylinderkopf |
Fahrzeug: | Citroën Jumper Ford Tourneo Custom Transit Peugeot Boxer 2,2HDi 2,2TDCi 4HG 4HH 4HJ CVF5 CVFF CY14 CYF4 CYF5 CYFA CYFB CYFC CYFD CYFF CYFG DRF4 DRF5 DRFA DRFB DRFC DRFD DRFF DRFG USF6 Euro5 2011+ |
Gewicht : | 0,00 kg |
Eigenschaften
Für OE-Nummer: | 1607126580 |
Für OE-Nummer: | 1731759 |
Für OE-Nummer: | 1740107 |
Für OE-Nummer: | 2096277 |
Für OE-Nummer: | BK2Q6X032AD |
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: | mit Ventilen |
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: | mit Ventilfedern |
Technische Information: | traction avant. 5 trous m8 sur le côté opposé du distributeu r |
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