|    Marke: ELRING   |    Code: 394.012   |    Bezeichnung: Wellendichtring, Kurbelwelle

Wellendichtring, Kurbelwelle - 394.012 ELRING - 0127.45, 1350607, 30725004

Fahrzeug: PEUGEOT
Gewicht  : 0,08 kg
Innendurchmesser [mm]: 90 mm
Außendurchmesser [mm]: 110 mm
Höhe [mm]: 8 mm
Bauart Radialwellendichtring: ASW
Drallart: Linksdrall
Material: PTFE (Polytetrafluorethylen)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)
Staubschutz: mit Staubschutzlippe
Montageinformation beachten: ja
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Montagehülse
Montage Information:
Radialwellendichtringe mit PTFE-Dichtlippe trocken und ohne Zusatz von Öl oder Fett montieren
Radialwellendichtringe mit PTFE-Dichtlippe trocken und ohne Zusatz von Öl oder Fett montieren [Weniger anzeigen]
Einzelhandelspreis $14.14 ($14.14 ohne MwSt. 0%)
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EAN: 4041248850053

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Verwendet in

  • CITROËN
  • DS
    • DS AHR (DW10FD)
      110 kW / 150 HP 1997 ccm 4 Zylinder 16 ventile Diesel
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      100 kW / 136 HP 1997 ccm 4 Zylinder 16 ventile Diesel
      Einbauposition : getriebeseitig
    • DS AHW (DW10FC)
      133 kW / 181 HP 1997 ccm 4 Zylinder 16 ventile Diesel
      Einbauposition : getriebeseitig
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    • DS RHH (DW10CTED4)
      120 kW / 163 HP 1997 ccm 4 Zylinder 16 ventile Diesel
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  • FIAT
    • FIAT 4HP
      120 kW / 163 HP 2179 ccm 4 Zylinder 16 ventile Diesel
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    • FIAT 4HR
      120 kW / 163 HP 2179 ccm 4 Zylinder 16 ventile Diesel
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      125 kW / 170 HP 2179 ccm 4 Zylinder 16 ventile Diesel
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      100 kW / 136 HP 1997 ccm 4 Zylinder 16 ventile Diesel
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      130 kW / 177 HP 1997 ccm 4 Zylinder 16 ventile Diesel
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    • FIAT DW10FDDU
      106 kW / 144 HP 1997 ccm 4 Zylinder 16 ventile Diesel
      Einbauposition : getriebeseitig
    • FIAT DW12RUD
      103 kW / 140 HP 2179 ccm 4 Zylinder 16 ventile Diesel
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    • FIAT RH02
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      120 kW / 163 HP 1997 ccm 4 Zylinder 16 ventile Diesel
      Einbauposition : getriebeseitig
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      88 kW / 120 HP 1997 ccm 4 Zylinder 16 ventile Diesel
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      147 kW / 200 HP 2179 ccm 4 Zylinder 16 ventile Diesel
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      103 kW / 140 HP 1997 ccm 4 Zylinder 16 ventile Diesel
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      103 kW / 140 HP 1997 ccm 4 Zylinder 16 ventile Diesel
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      103 kW / 140 HP 1997 ccm 4 Zylinder 16 ventile Diesel
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      Einbauposition : getriebeseitig
    • FORD T7CD
      110 kW / 150 HP 1998 ccm 4 Zylinder 16 ventile Diesel
      Einbauposition : getriebeseitig
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      Einbauposition : getriebeseitig
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      110 kW / 150 HP 1997 ccm 4 Zylinder 16 ventile Diesel
      Einbauposition : getriebeseitig
    • FORD T7CJ
      110 kW / 150 HP 1997 ccm 4 Zylinder 16 ventile Diesel
      Einbauposition : getriebeseitig
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      110 kW / 150 HP 1997 ccm 4 Zylinder 16 ventile Diesel
      Einbauposition : getriebeseitig
    • FORD T7CL
      110 kW / 150 HP 1997 ccm 4 Zylinder 16 ventile Diesel
      Einbauposition : getriebeseitig
    • FORD T7CN
      110 kW / 150 HP 1998 ccm 4 Zylinder 16 ventile Diesel
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      110 kW / 150 HP 1998 ccm 4 Zylinder 16 ventile Diesel
      Einbauposition : getriebeseitig
    • FORD T7CQ
      110 kW / 150 HP 1998 ccm 4 Zylinder 16 ventile Diesel
      Einbauposition : getriebeseitig
    • FORD T7DA
      110 kW / 150 HP 1997 ccm 4 Zylinder 16 ventile Diesel
      Einbauposition : getriebeseitig
    • FORD T7DB
      110 kW / 150 HP 1997 ccm 4 Zylinder 16 ventile Diesel
      Einbauposition : getriebeseitig
    • FORD T7DC
      110 kW / 150 HP 1997 ccm 4 Zylinder 16 ventile Diesel
      Einbauposition : getriebeseitig
    • FORD T7DD
      110 kW / 150 HP 1997 ccm 4 Zylinder 16 ventile Diesel
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      110 kW / 150 HP 1997 ccm 4 Zylinder 16 ventile Diesel
      Einbauposition : getriebeseitig
    • FORD T7MC
      110 kW / 150 HP 1997 ccm 4 Zylinder 16 ventile Diesel
      Einbauposition : getriebeseitig
    • FORD T7MD
      110 kW / 150 HP 1997 ccm 4 Zylinder 16 ventile Diesel
      Einbauposition : getriebeseitig
    • FORD T8CA
      132 kW / 180 HP 1997 ccm 4 Zylinder 16 ventile Diesel
      Einbauposition : getriebeseitig
    • FORD T8CB
      132 kW / 180 HP 1997 ccm 4 Zylinder 16 ventile Diesel
      Einbauposition : getriebeseitig
    • FORD T8CC
      132 kW / 180 HP 1997 ccm 4 Zylinder 16 ventile Diesel
      Einbauposition : getriebeseitig
    • FORD T8CD
      132 kW / 180 HP 1997 ccm 4 Zylinder 16 ventile Diesel
      Einbauposition : getriebeseitig
    • FORD T8CG
      132 kW / 180 HP 1997 ccm 4 Zylinder 16 ventile Diesel
      Einbauposition : getriebeseitig
    • FORD T8CH
      132 kW / 180 HP 1997 ccm 4 Zylinder 16 ventile Diesel
      Einbauposition : getriebeseitig
    • FORD T8CI
      132 kW / 180 HP 1997 ccm 4 Zylinder 16 ventile Diesel
      Einbauposition : getriebeseitig
    • FORD T8CJ
      132 kW / 180 HP 1997 ccm 4 Zylinder 16 ventile Diesel
      Einbauposition : getriebeseitig
    • FORD T8CL
      132 kW / 180 HP 1997 ccm 4 Zylinder 16 ventile Diesel
      Einbauposition : getriebeseitig
    • FORD T8CP
      132 kW / 180 HP 1997 ccm 4 Zylinder 16 ventile Diesel
      Einbauposition : getriebeseitig
    • FORD T8DA
      136 kW / 185 HP 1997 ccm 4 Zylinder 16 ventile Diesel
      Einbauposition : getriebeseitig
    • FORD T8DE
      125 kW / 170 HP 1997 ccm 4 Zylinder 16 ventile Diesel
      Einbauposition : getriebeseitig
    • FORD T8DF
      125 kW / 170 HP 1997 ccm 4 Zylinder 16 ventile Diesel
      Einbauposition : getriebeseitig
    • FORD T8MA
      132 kW / 180 HP 1997 ccm 4 Zylinder 16 ventile Diesel
      Einbauposition : getriebeseitig
    • FORD T8MB
      132 kW / 180 HP 1997 ccm 4 Zylinder 16 ventile Diesel
      Einbauposition : getriebeseitig
    • FORD T8MC
      132 kW / 180 HP 1997 ccm 4 Zylinder 16 ventile Diesel
      Einbauposition : getriebeseitig
    • FORD T9CA
      154 kW / 210 HP 1997 ccm 4 Zylinder 16 ventile Diesel
      Einbauposition : getriebeseitig
    • FORD T9CB
      154 kW / 210 HP 1997 ccm 4 Zylinder 16 ventile Diesel
      Einbauposition : getriebeseitig
    • FORD T9CC
      154 kW / 210 HP 1997 ccm 4 Zylinder 16 ventile Diesel
      Einbauposition : getriebeseitig
    • FORD T9CD
      154 kW / 210 HP 1997 ccm 4 Zylinder 16 ventile Diesel
      Einbauposition : getriebeseitig
    • FORD TXBA
      120 kW / 163 HP 1997 ccm 4 Zylinder 16 ventile Diesel
      Einbauposition : getriebeseitig
    • FORD TXBB
      120 kW / 163 HP 1997 ccm 4 Zylinder 16 ventile Diesel
      Einbauposition : getriebeseitig
    • FORD TXDA
      118 kW / 160 HP 1997 ccm 4 Zylinder 16 ventile Diesel
      Einbauposition : getriebeseitig
    • FORD TXDB
      120 kW / 163 HP 1997 ccm 4 Zylinder 16 ventile Diesel
      Einbauposition : getriebeseitig
    • FORD TXMA
      120 kW / 163 HP 1997 ccm 4 Zylinder 16 ventile Diesel
      Einbauposition : getriebeseitig
    • FORD TXWA
      118 kW / 160 HP 1997 ccm 4 Zylinder 16 ventile Diesel
      Einbauposition : getriebeseitig
    • FORD TYBA
      85 kW / 115 HP 1997 ccm 4 Zylinder 16 ventile Diesel
      Einbauposition : getriebeseitig
    • FORD TYDA
      85 kW / 116 HP 1997 ccm 4 Zylinder 16 ventile Diesel
      Einbauposition : getriebeseitig
    • FORD TYMA
      85 kW / 115 HP 1997 ccm 4 Zylinder 16 ventile Diesel
      Einbauposition : getriebeseitig
    • FORD TYWA
      85 kW / 115 HP 1997 ccm 4 Zylinder 16 ventile Diesel
      Einbauposition : getriebeseitig
    • FORD UFBA
      103 kW / 140 HP 1997 ccm 4 Zylinder 16 ventile Diesel
      Einbauposition : getriebeseitig
    • FORD UFBB
      103 kW / 140 HP 1997 ccm 4 Zylinder 16 ventile Diesel
      Einbauposition : getriebeseitig
    • FORD UFCA
      88 kW / 120 HP 1997 ccm 4 Zylinder 16 ventile Diesel
      Einbauposition : getriebeseitig
    • FORD UFCB
      88 kW / 120 HP 1997 ccm 4 Zylinder 16 ventile Diesel
      Einbauposition : getriebeseitig
    • FORD UFCD
      88 kW / 120 HP 1997 ccm 4 Zylinder 16 ventile Diesel
      Einbauposition : getriebeseitig
    • FORD UFDA
      103 kW / 140 HP 1997 ccm 4 Zylinder 16 ventile Diesel
      Einbauposition : getriebeseitig
    • FORD UFDB
      103 kW / 140 HP 1997 ccm 4 Zylinder 16 ventile Diesel
      Einbauposition : getriebeseitig
    • FORD UFMA
      103 kW / 140 HP 1997 ccm 4 Zylinder 16 ventile Diesel
      Einbauposition : getriebeseitig
    • FORD UFWA
      103 kW / 140 HP 1997 ccm 4 Zylinder 16 ventile Diesel
      Einbauposition : getriebeseitig
    • FORD UKBA
      100 kW / 136 HP 1997 ccm 4 Zylinder 16 ventile Diesel
      Einbauposition : getriebeseitig
    • FORD UKBB
      100 kW / 136 HP 1997 ccm 4 Zylinder 16 ventile Diesel
      Einbauposition : getriebeseitig
    • FORD UKDA
      100 kW / 136 HP 1997 ccm 4 Zylinder 16 ventile Diesel
      Einbauposition : getriebeseitig
    • FORD UKDB
      100 kW / 136 HP 1997 ccm 4 Zylinder 16 ventile Diesel
      Einbauposition : getriebeseitig
    • FORD UKMA
      100 kW / 136 HP 1997 ccm 4 Zylinder 16 ventile Diesel
      Einbauposition : getriebeseitig
    • FORD UKWA
      100 kW / 136 HP 1997 ccm 4 Zylinder 16 ventile Diesel
      Einbauposition : getriebeseitig
    • FORD XRMA
      88 kW / 120 HP 1997 ccm 4 Zylinder 16 ventile Diesel
      Einbauposition : getriebeseitig
    • FORD XRMB
      88 kW / 120 HP 1997 ccm 4 Zylinder 16 ventile Diesel
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      Einbauposition : getriebeseitig
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    • FORD USA 20DD0X
      112 kW / 152 HP 1997 ccm 4 Zylinder 16 ventile Diesel
      Einbauposition : getriebeseitig
    • FORD USA T8CC
      132 kW / 180 HP 1997 ccm 4 Zylinder 16 ventile Diesel
      Einbauposition : getriebeseitig
    • FORD USA T8CM
      132 kW / 180 HP 1997 ccm 4 Zylinder 16 ventile Diesel
      Einbauposition : getriebeseitig
    • FORD USA T9CE
      154 kW / 210 HP 1997 ccm 4 Zylinder 16 ventile Diesel
      Einbauposition : getriebeseitig
    • FORD USA T9CF
      154 kW / 210 HP 1997 ccm 4 Zylinder 16 ventile Diesel
      Einbauposition : getriebeseitig
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    • JAGUAR 224DT(DW12C)
      110 kW / 150 HP 2179 ccm 4 Zylinder 16 ventile Diesel
      Einbauposition : getriebeseitig
  • LANCIA
    • LANCIA 4HP
      120 kW / 163 HP 2179 ccm 4 Zylinder 16 ventile Diesel
      Einbauposition : getriebeseitig
    • LANCIA 4HR
      120 kW / 163 HP 2179 ccm 4 Zylinder 16 ventile Diesel
      Einbauposition : getriebeseitig
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      125 kW / 170 HP 2179 ccm 4 Zylinder 16 ventile Diesel
      Einbauposition : getriebeseitig
    • LANCIA 4HT
      125 kW / 170 HP 2179 ccm 4 Zylinder 16 ventile Diesel
      Einbauposition : getriebeseitig
    • LANCIA RHK (DW10UTED4)
      79 kW / 107 HP 1997 ccm 4 Zylinder 16 ventile Diesel
      Einbauposition : getriebeseitig
    • LANCIA RHR (DW10BTED4)
      100 kW / 136 HP 1997 ccm 4 Zylinder 16 ventile Diesel
      Einbauposition : getriebeseitig
  • LAND ROVER
  • MITSUBISHI
    • MITSUBISHI 4HK
      115 kW / 156 HP 2179 ccm 4 Zylinder 16 ventile Diesel
      Einbauposition : getriebeseitig
    • MITSUBISHI 4HN
      115 kW / 156 HP 2179 ccm 4 Zylinder 16 ventile Diesel
      Einbauposition : getriebeseitig
  • OPEL
  • PEUGEOT
  • TOYOTA
  • VAUXHALL
  • VOLVO
    • VOLVO D 4204 T
      100 kW / 136 HP 1998 ccm 4 Zylinder 16 ventile Diesel
      Einbauposition : getriebeseitig
    • VOLVO D 4204 T2
      96 kW / 131 HP 1998 ccm 4 Zylinder 16 ventile Diesel
      Einbauposition : getriebeseitig

Referenznummern

Alternativen

Basisdaten

Code:81-36556-00
Marke: VICTOR REINZ
Bezeichnung:Wellendichtring, Kurbelwelle
Fahrzeug:PEUGEOT
Gewicht  :0,10 kg

Eigenschaften

Material: PTFE (Polytetrafluorethylen)
Innendurchmesser [mm]: 90 mm
Außendurchmesser [mm]: 110 mm
Höhe [mm]: 7 mm
Bauart Radialwellendichtring: A SL
Drallart: Linksdrall
Einzelhandelspreis: $26.38 ($26.38 ohne MwSt. 0%)
Ihr Preis: -30% $18.47 ($18.47 ohne MwSt. 0%)
Lager: 0 St.

Basisdaten

Code:NA5192
Marke: PAYEN
Bezeichnung:Wellendichtring, Kurbelwelle
Fahrzeug:PEUGEOT
Gewicht  :0,08 kg

Eigenschaften

Höhe [mm]: 7 mm
Material: PTFE (Polytetrafluorethylen)
Innendurchmesser [mm]: 90 mm
Außendurchmesser [mm]: 110 mm
Drallart: Linksdrall
Bauart Radialwellendichtring: 827SW LD
Montageinformation beachten: ja
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Einzelhandelspreis: $13.38 ($13.38 ohne MwSt. 0%)
Ihr Preis: -30% $9.37 ($9.37 ohne MwSt. 0%)
Lager: 0 St.

Basisdaten

Code:394.010
Marke: ELRING
Bezeichnung:Wellendichtring
Fahrzeug:PEUGEOT
Gewicht  :0,10 kg
Einzelhandelspreis: $19.95 ($19.95 ohne MwSt. 0%)
Ihr Preis: -25% $14.96 ($14.96 ohne MwSt. 0%)
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Basisdaten

Code:394.011
Marke: ELRING
Bezeichnung:Wellendichtring, Kurbelwelle
Fahrzeug:PEUGEOT
Gewicht  :0,06 kg

Eigenschaften

Innendurchmesser [mm]: 90 mm
Außendurchmesser [mm]: 110 mm
Höhe [mm]: 7 mm
Bauart Radialwellendichtring: ASW
Drallart: Linksdrall
Material: PTFE (Polytetrafluorethylen)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)
Staubschutz: mit Staubschutzlippe
Montageinformation beachten: ja
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Montagehülse
Montage Information: Radialwellendichtringe mit PTFE-Dichtlippe trocken und ohne Zusatz von Öl oder Fett montieren
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Einzelhandelspreis: $14.14 ($14.14 ohne MwSt. 0%)
Ihr Preis: -25% $10.60 ($10.60 ohne MwSt. 0%)
Lager: 0 St.
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