Dieser Artikel basiert auf Serviceinformationen SI 0096 Pierburg
Unterdrucksystem:
- Vakuumpumpe.
- AGR-Ventil.
- Sekundärluftventil.
- Elektropneumatisches Ventil.
Mögliche Beanstandungen:
- Motoraussetzer bei Teillast.
- Sägender Motor.
- Notlauf.
- Nachlassende Bremsleistung.
- Fehlende Leistung bei Volllast.
Bei der Suche nach einem Fehler verlässt man sich oft auf den OBD-Fehlerspeicher und übersieht einfache Ursachen. Eine mögliche Fehlerursache kann im Unterdrucksystem des Fahrzeugs liegen. Unterdruck wird in vielen Fahrzeugen als Hilfsenergie eingesetzt.
Jede Komponente im Unterdrucksystem kann ein Leck haben, durch das Unterdruck entweicht.
Hierauf sollte besonders geachtet werden:
- Defekte Schläuche (porös, Marderbisse, undichte Anschlüsse).
- Elektropneumatische Ventile (z.B. Ladedruck-Regelventil).
- Undichte Rückschlagventile/ Unterdruckspeicher.
- Defekte/poröse Membranen oder Dichtungen an pneumatischen Stellen .
Folgende weitere Störungen können auch auf Defekte in der Unterdruckversorgung hinweisen:
- Komponenten der Abgasrückführung und im Sekundärluftsystem fallen aus. Da dies schadstoffrelevante Fehler sind, die von der On-Board-Diagnose überwacht werden, kann das Fahrzeug in den Notlauf gehen (beim Ottomotor).
- Die Bremsleistung lässt bei mehrmaligem Bremsen kurz hintereinander (bei Talfahrt) merklich nach.
- Turboladerregelung und Dieselregelklappe sind ohne Funktion. Dies kann zu den Beanstandungen „sägender Motor“ oder „Motoraussetzern“ führen.
- Komforteinrichtungen fallen teilweise oder ganz aus.
- Verminderte Leistung durch eine ausgefallene Längen- oder Klappenverstellung im Saugrohr.
Im Schadensfall die Dichtheit aller Komponenten im Unterdrucksystem prüfen und Schadensteil erneuern.
Vollständige Liste der Druckwandler von Pierburg
Beispiel BMW 118d (E87): Bauteile im Unterdrucksystem (grün), Unterdruckschläuche (rot)
- Vakuumpumpe
- AGR-Ventil
- Elektropneumatischer Wandler
Elektromagnetische Druckwandler Pierburg
Autos: | PIERBURG Nr.: | Ref. Nr.: |
CITROËN C5 2.2 HDi, C8 2.0/2.2 HDi, Jumper 2.0/2.2 HDi, Jumpy 1.9 D, Xantia 2.0 HDi, Xsara 1.9 D/2.0 HDi PEUGEOT Boxer 2.0/2.2 HDi, Expert 1.9 D, 307 2.0 HDi, 406 2.0/2.2 HDi, 607 2.0/2.2 HDI, 807 2.0/2.2 HDi FIAT Ducato 2.0 JTD |
7.02256.23.0 | 1628 HC, 1628 LR, 9628971180, 9618971180 |
CITROËN Berlingo 1.9 D/2.0 HDi, C15 1.9 D, C3 1.4 HDi, C4 2.0 HDi, C5 2.0/2.2 HDi, C8 2.0/2.2 HDi, Evasion 2.0 HDi, Jumper 2.0/2.2 HDi, Jumpy 1.9 D/2.0 Hdi, Xantia 2.0 HDi, Xsara 1.9 D/2.0 HDi, Xsara Picasso 2.0 HDi PEUGEOT Boxer 2.0/2.2 HDi, Expert 1.9 D/2.0 HDi, Partner 1.9 D/2.0 HDi, 206 2.0 HDi, 306 1.9 D/2.0 HDi, 307 2.0 HDi, 406 2.0/2.2 HDi, 607 2.0/2.2 HDi, 806 2.0 HDi, 807 2.0/2.2 HDi FIAT Ulysse 2.0/2.2 JTD, Ducato 2.0/2.2 JTD, Scudo 1.9 D/2.0 JTD LANCIA Phedra 2.0/2.2 JTD, Zeta 2.0 JTD |
7.02256.24.0 | 1628 LQ, 9635704380 |
FORD Ranger 2.5/3.0 TDCi, Everest 2.5/3.0 TD, Endeavour 2.5/3.0 TDCi MAZDA BT-50 2.5/3.0 CDVi |
7.02256.25.0 | 6M34-9J459-BA, 1448857, WE01-13-726 |
OPEL Signum 2.2 DTI, Vectra C 2.2 DTI VAUXHALL Signum 2.2 DTI, Vectra C 2.2 DTI |
7.02256.26.0 | 58 51 045, 93174808 |
BMW 123d E87, 335d E90, 535d E60, 535 GT F07, 635d E63, 740d F01, X1 23d E84, X3 30d E83, X5 30sd, 35d, 40d E70, X6 35d, 40d E71 |
7.02256.27.0 | 11 65 8 509 323, 11 65 7 811 814, 11 65 7 808 032, 11 65 7 796 338 |
7.02256.23.0 - PIERBURG Druckwandler, Abgassteuerung
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7.02256.24.0 - PIERBURG Druckwandler, Abgassteuerung
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