Abgasklappen Pierburg

Dieser Artikel basiert auf Pierburg PI 1649 Serviceinformationen

Für die Schadstoffreduzierung und die Komfortsteigerung sind Abgasklappen ein wichtiges Element moderner Motoren. Durch sie wird das Abgas je nach Betriebszustand in verschiedene Abgasstränge geleitet. Insbesondere durch die verschärften gesetzlichen Auflagen zur Schadstoffreduzierung werden im Serieneinsatz vermehrt Abgasklappen im motornahen Bereich eingesetzt:

  • DeNOx -Katalysatoren
  • Niederdruck-Abgasrückführung
  • HC-Adsorber 

Weitere Einsatzmöglichkeiten: 

  • Akustikoptimierung des Abgasstrangs (z. B. Zylinderabschaltung)
  • Leistungssteigerung durch Resonanzeffekte
  • Geräuschreduzierung
  • Einsatz im Heizungssystem
  • Registerturboaufladung

Beanspruchungsprofil

  • -40 °C bis 950 °C Gastemperatur
  • externe Dichtheit: max. 1 l/min (bei 20 °C, Δp = 300 mbar)
  • interne Dichtheit: max. 30 kg/h (bei 20 °C, Δp = 300 mbar)
  • Einbauort: motornah, Unterbodenbereich, nicht spritzwassergeschützt
  • Dauerhaltbarkeit: 1.000.000 Schaltspiele 

Beispiel: Akustikoptimierung

Bei dieser Anwendung werden die Schallwellen im Abgasstrang so überlagert, dass sie sich gegenseitig auslöschen (Geräuschreduzierung) oder verstärken. 

Nachrüstung im Ferrari 360

Díl ve Ferrari 360

Beispiel: Registerturboaufladung

Bei der Registerturboaufladung ist ein Turbolader für untere bis mittlere Drehzahlen optimiert, der zweite für mittlere bis hohe Drehzahlen. Die Abgasklappe steuert die Zufuhr des Abgases zu den entsprechenden Turboladern. 
Registerturboaufladung (schematisch)
Přepínání turbodmychadel (schéma)

Universell verwendbare Abgasklappen (pneumatisch)

Pierburg Nr. Höhe Breite Klappe ⌀ Innen ⌀ Außen ⌀ Winkel Anschluss Winkel
Rohr
Nullstellung Bemerkung
  A B C D1 D2 R F (drucklos)  
7.00509.03.0 133,5   60   180° 90° offen ohne Stelleinheit
7.00509.05.0     60 63.4 180° 90° offen  
7.03204.01.0 141.5 121.15 48 52.8 270° 90° offen mit Endrohr, siehe Abb
7.22469.06.0 149 1) 114.7 1) 47 2) 63° 90° offen 3)
7.22525.50.0 133.5 137.2 60 63.4 180° 90° geschlossen  
7.22825.03.0 159.8 167.5 71 71 76.1 180° -17° offen dünnwandiges Rohr (3)
7.28153.16.0 128.9 124 52 55.6 56 153° 90° offen 3)

Alle Angaben in mm:

  1. Maße im Klappenbereich
  2. mit Endrohr: Eingangsseite Ø 48,1
  3. lieferbar bis Aufbrauch, bitte Verfügbarkeit prüfen

Abmessungen
Rozměry

 

Abgasklappe 7.22469.06.0 mit verlängertem Anschlussrohr
Výfuková klapka 7.22469.06.0 s prodlouženou koncovkou

Zum Betätigen einer pneumatischen Abgasklappe wird Unterdruck benötigt (z. B. aus dem Saugrohr oder durch eine Vakuumpumpe). Zur Ansteuerung empfehlen wir ein Elektroumschaltventil (siehe Abb. rechts).

Motorservice bietet eine Vielzahl von Elektroumschaltventilen an, z. B.

Elektroumschaltventil
Elektrický přepínací ventil

Fahrzeuggebundene Abgasklappen (elektrisch)

 

A
Abgasklappe mit Abgasrohr (komplett)

B
Separate Abgasklappe als Ersatz, d. h. die alte Abgasklappe muss vom Rohr getrennt und die neue Abgasklappe angeschweißt werden

C
Elektrisches Antriebsmodul der Abgasklappe als Reparatursatz

Fahrzeuge Ref.-Nr.* Ref.-Nr.* Pierburg.Nr. Ref.-Nr.* Pierburg Nr.
Renault 14 72 506 83R 14 7B 074 24R 7.03571.16.0 14 72 532 72R
14 72 538 28R
14 7B 057 25R
7.03083.20.0
14 72 532 72R
14 72 582 71R
20 01 089 45R
Mercedes Benz A 176 490 06 81 - -
Nisan 20010-BB60A 147B0-8010WW -
20010-BB60B
20010-4EA3A
20010-4EA3B
VAG - 1K0 253 291 J 7.01300.24.0 - -
5Q0 253 101 AG 5Q0 253 691 F 7.03608.16.0 5Q0 253 692
5Q0 253 692A
7.07696.00.0
5Q0 253 101 AJ
5Q0 253 101 AN
5Q0 253 101 AD
5Q0 253 101 AC
5Q0 253 101 AF
5Q0 253 101 AG
5Q0 253 101 AH
5Q0 253 101 AM
3Q0 253 101 AS 3Q0 253 691 F 7.04709.13.0
3Q0 253 101 QX
3Q0 253 101 PX
3Q0 253 101 MX
3Q0 253 101 RX
4G0 254 400 GX
Mazda - S550-13J40 7.05662.07.0
Perkins - 3629021 7.04209.06.0 - -
- 2629023 7.04210.06.0 - -

* Die aufgeführten Referenznummern dienen nur zu Vergleichszwecken und dürfen nicht auf Rechnungen an den Endverbraucher verwendet werden.

Universell verwendbare Abgasklappe (elektrisch)

PIERBURG Nr. Höhe Höhe Ø Klappe Ø Außen Winkel Rohr Nullstellung Bemerkung
  A B C D F (unbestromt)  
7.04174.01.0 166.8 133.3 57.8 77.2 90° offen  

Die elektrische Abgasklappe 7.04174.01.0 kann stufenlos, im gesamten Stellbereich zwischen offen und geschlossen, verstellt werden. Die Rückmeldung der Klappenstellung erfolgt über einen berührungslos arbeitenden Sensor. Eine Lageregelelektronik ist nicht Bestandteil der Abgasklappe. Zur anwendungsspezifischen Ansteuerung ist eine separate Steuereinheit (H-Brücke DC-Motor) erforderlich. Bitte wenden Sie sich in diesem Fall an unser Produktmanagement. 

7.04174.01.0
7.04174.01.0

 

Abmessungen, Steckerbelegung und Schaltschema
schéma - rozměry, rozvržení zdířek a diagram kabelů

  1. Sensor Stromversorgung (+5V)
  2. Sensor Signalausgang
  3. Sensor Masse
  4. Motor Stromversorgung DC-
  5. Motor Stromversorgung DC+

Abgasklappen am Motorrad (extern elektrisch angesteuert)

Die Abgasklappe im Motorrad sorgt

  • durch Verkleinern des Strömungsquerschnitts im unteren bis mittleren Drehzahlbereich für erhöhten Staudruck. Dies erhöht die Füllung im Zylinder und damit das Drehmoment.
  • durch Freigabe des vollen Rohrquerschnitts in oberen Drehzahlbereich für maximale Leistung und sportlichen Klang. 
Hersteller Ref.-Nr. * Pierburg Nr.
BMW 18 12 7 718 415 7.01796.13.01)
18 12 7 710 883
18 12 8 521 881 7.01947.12.0 2)

1) Separate Abgasklappe als Ersatz, d.h. die alte Abgasklappe muss vom Rohr getrennt und die neue Abgasklappe angeschweißt werden.
2) Abgasklappe mit Abgasrohr (komplett)


7.01796.13.0
7.01796.13.0

7.01947.12.0
7.01947.12.0